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                轮廓标的英文名称 Delineator,它是沿道路两侧边缘设置、用于显示道◤路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施。根据ㄨ其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造□ 物时,轮廓标◆为柱式,由柱体、逆反射体组成,独立设置●于路边土路肩中,其主体结构为三角形断面立柱;当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由逆反射体卐、支架和连接件组成。根据构造物的不同,轮廓标可分别附◤着于▓波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。
                虽然轮廓标在交通安全设施中所占的比重较小,其作用㊣却不可忽视。尤其是在高速公路一级公路上,车辆行驶速度较快,而车辆】在夜间行驶过程中,可视№距离较短,这样都会大大降低行车的安全↓度,因此为达到安全行车的目⊙的,公路前方线形指示非常重要。而连续设置轮廓标是有效手段之一,轮廓标可以通过对汽车灯光的反射,使驾驶员提早了解前方路况;道路两侧设置的轮廓标作为道路车行道■边界的警示标志,也可◣起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证了通行车辆的行车ㄨ安全。
                轮廓标所应遵循的行业标注是轮廓标技术条件(JT/T 388-1999),该标准是在实验室条件下的△检测方法,不包括弹性警〗示柱的弯曲疲劳试验。
                弹性警示柱※的检测设备,是模拟车轮ぷ碾压下,弹性警示柱的弯曲反弹情况,首先弹性警示柱固定在平板上,马达一开,车轮转动,反复碾压弹性警示柱,来测@ 试它的寿命。
                优秀品牌的弹性警示柱,理论上讲是承受十万次的重装折弯不损坏。

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